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            作为从前的国民车,凯越有点卖不动了

            admin 2019-05-18 154人围观 ,发现0个评论

            在2007年左右,现代伊兰特、马自达福美来、别克凯越三款合资车由于质量好、性价比高,被称为家用车的“新三样”。这三款车都卖得很火。到了今日,伊兰特屡次换代后变成了现代领动,月销依然破万,成为现代的销量支柱之一。而马自达在国内商场却日薄西山,海南马自达作为从前的国民车,凯越有点卖不动了作为从前的国民车,凯越有点卖不动了这个合资企业也早已云消雾散。别克凯越则在上一年换代,并下降了定位。



            但凯越换代之后,却失去了往日的光辉,从本年的销量看,尽管其商场优惠早已超越2万元,只需6万元左右起售,但其3月份销量为1696辆,而一季度三个月的总销量仅有3895辆,十分低迷。

            凯越换代之后,其定位有所下降,在别克的产品序列中也是处于最低的一个方位,定作为从前的国民车,凯越有点卖不动了位比英朗还要低个半级。这个从其尺度也能够看出,车长在4.4米等级,轴距为2611mm,归于入门级紧凑型轿车。



            而凯越的造型规划并不算大气美观,全体看着比较显小、显窄,但车高又显得比较高,有点胖胖的感觉。从外观看,短少一些高档感,给顾客的第一印象并欠好,并且全系都是15寸的轮毂,视觉效果欠好。内饰就好多了,给人感觉并不廉价。



            凯越的动力系统也是影响其销量的一个重要因素。换代后全系都是1.3L三缸发动机,排量小、又是三缸机,尽管其自动挡实测11秒多的百公里加快并不算差,但这台发动机给人的感觉就有点底气不足作为从前的国民车,凯越有点卖不动了。值得幸亏的是,自动挡匹配的是CVT变速箱,并未选用干式双聚散变速箱。



            凯越全系指导价是8.39-9.99万元,优惠后起价格在6万元左右,顶配不到8万元。以这个价格来看,其实凯越的装备仍是可圈可点。比方安全装备上,全系都是6个气囊。别的,还全系标配了天窗。但除此之外,装备上就没什么可说的了。比方大屏只要顶配才有,全系都是手动调理座椅。全系都是后轮鼓刹加上轮胎标准较小也饱尝诟病。



            小结:不行大气美观的外观以及1.3L的三缸发动机作为从前的国民车,凯越有点卖不动了,是影响凯越商场体现的最重要因素。尽管安全装备能够点赞,但全体装备水平并不算高。锐车评主张上汽通用无妨在改款时提高一下凯越的装备水平,销量或许还能有提高空间。当然,假如你需求一辆价格实惠的合资车代步,凯越在现在的优惠之下仍是能够考虑法西斯的。

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